رساله ایستگاه راه آهن قطار (همراه با 3dmax و اتوکد)
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 10 |
| فرمت فایل | zip |
| حجم فایل | 11795 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 1 |
رساله ایستگاه راه آهن قطار، شامل نقشه های سه بعدی (3ds max) _ نقشه اتوکدی (فقط پلان ها)_ رساله ایستگاه راه آهن در قالب 200 صفحه word _ عکسهای رندر شده ایستگاه راه آهن
فرمت ها:
اتوکد : dwg
سه بعدی : 3ds max
ورد(رساله) : docx
رندرها : jpg
توجه: به دلیل حجم زیاد نقشه های سه بعدی 3dsmax ، این نقشه ها در این فایل فشرده قرار نگرفته ولی لینک دانلود فرمت 3ds max را در این فایل فشرده قرار داده ایم تا به صورت جداگانه بتونید این نقشه هارو دانلود کنید.
هدف ما از این کار این است که نقشه ها را با کیفیت خودشون بتونید دانلود کنید و از هرگونه مشکل دانلودی هنگام خرید جلوگیری به عمل آید. با این کار بعد از خرید پروژه می توانید نقشه های سه بعدی رو درهرزمان دانلود کنید. حجم نقشه های سه بعدی 220 مگابایت می باشد.
حجم این فایل فشرده 12649 کیلوبایت می باشد که بعد از خرید لینک دانلود برای شما نمایش داده خواهد شد هممچنین یک نسخه هم به ایمیلتان ارسال خواهد شد پس حتماً ایمیل خود را هنگام خرید وارد کنید.
فهرست مطالب رساله
چکیده
فصل اول
مشخصات جغرافیایی شهرستان ملکان
وضعیت آب و هوایی و میزان بارندگی در شهرستان:
وضعیت پوشش گیاهی جنگل و مرتع :
منابع آبی شهرستان :
مطالعات اقلیمی شهرستان ملکان
درباره شهرستان ملکان :
خصوصیات فرهنگی
تاثیر اقلیم بر روی طرح و شکل ساختمان
شکل بنا و نور و روشنایی :
شکل بنا و تعادل حرارتی :Error! Bookmark not defined.
شکل بنا و برف و باران :
شکل بنا و باد :
فصل دوم: مبانی نظری
سیر تحولی راه آهن
تاریخچه
عصر طلایی راه آهن
آغاز رقابت سیستم های حمل و نقل
اهم مزایای حمل و نقل ریلی
خصوصیات حمل و نقل ریلی
تجارت و فن آوری دو عامل کلیدی توسعه راه آهن
قطارهای سریع السیر
استفاده از سرعت های زیاد در راه آهن
اثر سرعت های زیاد در کاهش زمان سفر
سرعت های زیاد و افزایش ترافیک
سایر خدمات حمل و نقل با دورنمای خوب برای راه آهن
سرویس های ریلی شهری
حمل و نقل ترکیبی
بارهای فله
حمل و نقل ریلی یکپارچه و پشتیبانی
تاریخچه احداث خطوط ریلی ایران پیش از راه آهن سراسری
راه آهن سراسری ایران
راه آهن گرمسار-مشهد
راه آهن تهران-تبریز
راه آهن قم-یزد
فصل سوم: شناخت ایستگاه های راه آهن
مقدمه
تعریف ایستگاه و فعالیت های آن
اهداف مورد نظر از ایجاد ایستگاه
علل انحراف ایستگاه ها از مسیر مستقیم
علل احداث ایستگاه
اثرات و نتایج احداث ایستگاه در یک منطقه
عوامل موثر بر انتخاب محل ایستگاه
انتخاب محوطه برای ساخت ایستگاههای راه آهن:
تملک زمین
حدود و حریم ایستگاه
حریم ایستگاهها
شرایط هندسی محل قرارگیری ایستگاه
نیازمندی های ایستگاه راه آهن
انواع ایستگاه های راه آهن
مقدمه
طبقه بندی ایستگاه های راه آهن
طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر عملیاتی
طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر خدمات
طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر موقعیت ایستگاه در شبکه
طبقه بندی ایستگاهها از نقطه نظر پلان ایستگاه نسبت به موقعیت ساختمان مسافری
طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر اهمیت
2-9-8- طبقه بندی ایستگاه ها از نقطه نظر موقعیت ایستگاه نسبت به بلاک
فصل چهارم: برنامهریزی کالبدی ایستگاه راه آهن
برنامه ریزی فضایی
چگونگی طبقه بندی فضاها
ساختمان های اصلی
ساختمان ایستگاه مسافری
انواع ایستگاه های مسافری
ایستگاه های بین شهری
ایستگاههای حومه ای
ایستگاه های چند منظوره
ایستگاه های ترکیبی باری-مسافری
ابعاد و ظرفیت ساختمان ایستگاههای مسافری
جانمایی ساختمان ایستگاه درون محوطه
تعیین فرم و جهت استقرار ساختمان
فصل پنجم: ضوابط و استانداردهای طراحی ایستگاه های قطار
مقدمه
مفهوم سرعت و جریان حرکت
برنامه ریزی برای بهره برداری عادی
ماتریس فضا
کاهش کارایی ایستگاه
طراحی برای نگهداری
ساختمان ایستگاه
خدمات مسافری
سالن های انتظار
فروش بلیط
ورودی ها و خروجی ها
راه های دسترسی و مبادله
حرکت در جهت قائم (پله، پله برقی، رمپ، آسانسور)
اطلاع رسانی
کنترل بلیط
سالن ها و مکان های استراحت
خدمات توشه و حمل بار مسافران
خدمات جانبی ایستگاه
سرویس های بهداشتی
امکانات برای معلولان
سایر خدمات جانبی
نکاتی در مورد تقاضا و خدمات جنبی ایستگاه
ضوابط و معیارهای طراحی ایستگاه برای معلولین و سالخوردگان و نیازسنجی آن ها
دسترسی به سالن فروش بلیت و سکو:
مصالح و پوشش کف ایستگاه
علائم حسی برای نابینایان:
خدمات اداری و فنی
خدمات ایمنی و حفاظتی
خدمات ایمنی و حفاظت در برابر آتش سوزی و سوانح
خدمات ایمنی
محوطه سکوها
سکوها
پل های هوایی
زیرگذرها (تونل های دسترسی به سکوها)
سایه بان سکوها
طراحی سکوها
استاندارد کامپساکس
طول سکوها
ارتفاع سکوها
عرض سکوها، پله ها و سطح سکوها
فصل ششم :نمونه های مشابه
ایستگاه تهران
ایستگاه های بندر ترکمن و بندر درگز
ایستگاه های های قزوین و زنجان
ایستگاه قطار لهاسا، تبت ، 2006
ایستگاه قطار ساوترن کراس ملبورن
فصل هفتم : مطالعات بستر طرح
مقدمه
ویژگیهای جغرافیائی شهر تهران
موقعیت طبیعی شهر تهران
ویژگیهای اقلیمی‌‌شهر تهران
دما و رطوبت
بارندگی
وزش باد
شرایط حرارتی در فضاهای آزاد
شرایط حرارتی در فضاهای داخلی
توپوگرافی
آبهای سطحی
آبهای زیرزمینی
مطالعات زمین شناسی
خطر زمین لرزة گسترده تهران
جهت گیری ساختمان در رابطه بااقلیم
فرم ساختمان در رابطه با اقلیم
جهت در سایبان
فصل هشتم: نقشه ها و 3D
منابع
جهت دریافت فایل کامل رساله ایستگاه راه آهن قطار لطفا آن را خریداری نمایید
پاورپوینت اتوکد
| دسته بندی | کامپیوتر |
| بازدید ها | 2 |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 27806 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 27 |
پاورپوینت اتوکد
پاورپوینت اتوکد دارای 27 اسلاید (ویژه رشته های مهندسی کامپیوتر) با ظاهری زیبا ، متفاوت ، مفید، مختصر و قابل ویرایش می باشد قسمتی از متن را ببینید و در صورت تمایل خرید کنید.
فهرست
1 - تاریخچه AutoCAD
2 - پنجره AutoCAD
3 - آشنایی با نوار ابزار AutoCAD
5 - آیکون UCS
6 - پنجره دستور
7 - منوهای کرکره ای
8 - نوار ابزار AutoCAD
9 - ذخیره کردن فایل درحین کار
10- آشنایی با گزینه های نوار ابزار Draw و Modify
11- میانبر ها
تاریخچه :
تاریخچه Autodesk
شرکت Autodesk 23 سال پیش در کشور آمریکا تاسیس شد.این شرکت نرم افزارهای بسیار تخصصی و کاربردی در زمینه طراحی به وسیله کامپیوتر تولید نموده و AutoCAD مهمترین و پر کاربرد ترین نرم افزار شرکت Autodesk میباشد.
AutoCAD قدرت رسم هر نقشه ای را بوسیله کامپیوتر فراهم می کند و به همین دلیل از محبوبیت عامه و فراگیر نزد تمامی دست اندر کاران طراحی در دنیا بر خوردار است.AutoCAD راه را برای تمام صنایع از قبیل ساختمان - مکانیک - برق - تجهیزات پزشکی وغیره هموار کرده است.
لذا لازم است تمام مهندسان و طراحان کار با نرم افزاراتوکد را یاد بگیرند واز آن برای پیشبرد امورشان در رشته کاری خود به بهترین شکل بهره مند شوند.
پنجره Autocad
پنجره برنامه اتوکد به 5 دسته تقسیم شده است که به شرح زیر می باشد :
نوارهای منوی کرکره ای
نوارهای ابزارمستقر شده و شناور
ناحیه ترسیم
پنجره دستور
نوا ر وضعیت
نکته : جزء ششم که غیر قابل مشاهده است ، پنجره Aerial View می باشد . این پنجره کل طرح ترسیم شده را نشان می دهد ، و این امکان را برایتان فراهم می کند ک بخشی از آن دستورات را به صورت « نمای نزدیک » مشاهده کنید .
شکل 1-1 آرایش معمول پنجره اتوکد را نشان می دهد که در قسمت بالای آن نوار منو و د رقسمت پایین پنجره دستور و نوار وضعیت قرار دارد . نوارهای نیز درست در زیر نوارمند ، و در سمت چپ پنجره قرار گرفته اند . سایر قسمتهای باقیمانده صفحه نمایش نیز توسط « ناحیه ترسیم » اشغال شده است .
بسیاری از عنصرهای موجود در پنجره اتوکد را می توان به آسانی جابجا و یا جایگزین کرد . شکل 2-1 نشان می دهد . که چگونه می توان با کمی تغییر در آرایش عنصرهای تشکیل دهنده پنجره اتوکد شکل ظاهری آن را تغییرداد مثلاً می توان نوارهای ابزاررا ازمحل پیش فرض به هر نقطه ای از صفحه نمایش انتقال داد . وقتی نوارهای ابزار در محل پیش فرض قرار داشته باشند . در واقع در موقعیت « مستقر شده » می باشند . وقتی در نقطه ای از صفحه نمایش قرار بگیرند . که به جایی اتصال نداشته باشند . به اصطلاح در حالت « شناور» قرار خواهند داشت .
ppt: نوع فایل
سایز:27.1 MB
تعداد اسلاید:27